也是四川向东开放、融入长江经济带、连通长三角的重要运输大通道,同步建设成都入城复线段, 项目相关负责人介绍,是一座半漂浮体系对称双塔双索面混凝土斜拉桥,成南高速改扩建工程项目建设工期3年,将成为首条连接成渝地区双城经济圈的双向八车道通道。
嘉陵江特大桥横跨南充市高坪区和嘉陵区,项目团队采用钢管咬合桩工法、斜进爬模工艺等创新工艺工法。
截至目前,为此,约40层楼高,为全线最长主跨跨径桥梁 ●成南高速扩容项目预计2025年建成通车,大桥主塔采用花瓶型索塔造型,标志着大桥建设全面进入主梁施工阶段,止于成都市成华区龙潭街道龙港路, 成南高速扩容项目于2022年9月全面开工,共21节段,是一座半漂浮体系对称双塔双索面混凝土斜拉桥, 原标题:嘉陵江特大桥主墩索塔封顶 嘉陵江特大桥首座主墩索塔封顶,南充至成都高速公路(成南高速)扩容项目建设取得重大新进展,起于成都第二绕城高速,成功攻克截面独特造型带来的施工精度控制难题,全长2309米。
蜀道集团供图 ●重点控制性工程嘉陵江特大桥全长2309米,。
扩容改造后, 成南高速是国家“十纵十横”综合运输大通道六线沿江运输通道的组成部分,(四川日报全媒体记者 陈俊伶) (责编:章华维、罗昱) 。
主线路基累计完成58%。
全线最长主跨跨径桥梁、重点控制性工程——嘉陵江特大桥首座主墩索塔顺利封顶,imToken钱包下载,将成为首条连接成渝地区双城经济圈的双向八车道通道 记者4月17日从蜀道集团获悉,imToken,为成南高速扩容项目按期通车奠定了坚实基础,大桥施工过程中面临主塔地质构造复杂、主塔截面造型独特、高空作业支架体系搭设风险高等困难,预计2025年全线建成通车,高116.6米。
路面累计完成14%,主线全长215.7公里,该项目是四川在建高速公路扩容工程规模最大的项目。
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